Kan jeg fly mens jeg er gravid?

introduksjon

Temaet graviditet og flyging er ennå ikke forsket tilstrekkelig vitenskapelig, og det er knapt noen studier som tar for seg langtidseffektene av fluer generelt og heller ikke med konsekvensene i svangerskapet. Mange gravide bruker flyet på korte og lange flyreiser opp til et bestemt tidspunkt uten problemer.

Er fly tillatt under graviditet?

Flyging under graviditet er vanligvis tillatt opp til et bestemt tidspunkt.
Tidlig i svangerskapet har de fleste gravide ikke en bekymring for å fly.

Når graviditeten utvikler seg, fraråder både gynekologer og flyselskaper flyreiser.
Helsepåvirkningen av å fly på barnet spiller en underordnet rolle. Snarere blir det gitt advarsler om en mulig for tidlig fødsel, som, hvis den fant sted i luften, vil representere en stor belastning for alle involverte.

Flyselskaper har rett til å nekte ombordstigning etter en viss måned av svangerskapet. En gravid kvinne er derimot ikke pliktig til å opplyse om den eksakte graviditetsmåneden.

Hvor lenge kan du fly når du er gravid?

Store flyselskaper har gravide opp til 36 ukers graviditet og påpeker at det er trygt å fly i denne tilstanden.
De fleste flyselskaper anbefaler tidligere gynekologiske råd om det flygende prosjektet.

De store flyselskapene krever vanligvis ikke et gynekologisk sertifikat frem til den 36. svangerskapsuken, men anbefaler at du tar med deg et.
Dette bør omfatte det faktum at graviditeten så langt har vært ukomplisert, når den beregnede forfallsdato er og at den gravide kan ta den planlagte flyreisen uten å nøle. Etter den 36. uken blir en gravid kvinne bare forfremmet med et slikt sertifikat. Generelt anbefales det imidlertid ikke å fly etter den 36. svangerskapsuken hvis det ikke er absolutt nødvendig.

Situasjonen er noe annerledes med flere svangerskap. Gravide som forventer flere barn, skal bare fly til den 28. uken.
Etter det anbefales vanligvis ikke en flyreise.

Flyging øker risikoen for trombose for vordende mødre. Av denne grunn er det tilrådelig å bruke støttestrømper under hele flyturen for å minimere risikoen for trombose eller til og med lungeemboli. Administrering av antitrombotiske injeksjoner (Clexane®) før en flytur er et kontroversielt spørsmål og bør diskuteres i detalj med den behandlende gynekologen.

Er det noen forskjeller mellom flyselskapene?

De enkelte flyselskapene har noen ganger forskjellige transportbetingelser for gravide.
Mens Lufthansa, Condor, Tui-Fly, Germanwings og Air Berlin frakter gravide kvinner frem til den 36. svangerskapsuken, har utenlandske flyselskaper ofte strengere regler.

Selv om de vanligvis transporterer opp til den 36. svangerskapsuken, krever de attest fra gynekolog eller jordmor som anser risikoen for transport som ufarlig.
Også her må sertifikatene opplyse at graviditeten så langt har vært ukomplisert og at transporten er trygg. Hvis den gravide ikke er i stand til å fremlegge et slikt sertifikat, kan flyselskapet avvise transporten av sikkerhetsmessige årsaker.

Stråling mens du flyr

Strålingen fra flyreiser er en fryktet og i mellomtiden godt undersøkt fare for flyging. Det er lenge kjent fra målinger at den elektromagnetiske strålingen i 10.000 meters høyde er mange ganger høyere enn på bakken.

Mens en gjennomsnittlig mengde stråling på 0,24 mSv (millisievert) måles på bakken, er strålingen på bare 3000 meters høyde allerede 1,1 mSv.
Tilsvarende måles enda høyere verdier i den faktiske flyhøyden til en gjennomsnittlig passasjerstråle.

Likevel kan svært få mennesker bli frarådet fra en flytur av denne grunn. Hvorfor er det slik? Den fortsatt veldig vage studien av langtidseffekter av stråling på kroppen bidrar til dette.
Det er praktisk talt ingen kreftutredning av flypersonell eller hyppige flyere.

Årsaken til at strålingen er mye sterkere i store høyder enn på bakken skyldes det faktum at den elektromagnetiske strålingen må trenge gjennom et stort antall luftlag for å nå jorden.
Da er det stort sett filtrert og ufarlig, om ikke helt ufarlig. I store høyder treffer strålingen utsiden av flyet praktisk talt uhindret og kan trenge gjennom uhindret.

Strålingsnivået og intensiteten avhenger ikke bare av høyden som er fløyet, men også av rutene som er fløyet og flytiden.
De mest strålingsintensive flyrutene fører over Nord-Atlanteren og ligger nær polen. På disse punktene bringer jordens magnetfelt den farlige elektromagnetiske strålingen nærmere jorden enn i Europa.
Et fly fra Europa til USA krysser den strålingsintensive nærpolare regionen mer enn halve tiden på en 10-timers flytur og er utsatt for stråling.

Disse flyvningene anses derfor for å være mer strålingsintensive og også mer helseskadelige enn rutene fra Europa til sør eller øst.
Det er beregninger at en passasjer på en transatlantisk flytur fra Europa til USA får like mye stråling som en røntgenundersøkelse av lungene.

Hvordan påvirker den økte strålingen gravide, spesielt siden du ønsker å unngå røntgenundersøkelse av gravide så mye som mulig? Dessverre er det foreløpig bare veldig få studier på dette.